Расскажите, плиз, как оно там происходит. Какие подводные камни?

Ага, значт про техосмотр расскажу.

1. Площадка для техосмотра находится рядом с ГИБДД г. Подольска. Режим работы с 9 до 20 часов.
2. Отделение Сбербанка, в котором производится оплата платежей за техосмотр, расположено там же, работает до 17 часов. В принципе, можно взять все необходимые квитанции и оплатить в другом месте, тем более что там всегда толпа народа.
3. Подъезжаем к площадке, встаем на стоянку. Занимать очередь на мойку, как мне показалось, бессмысленно, пока будешь платить очередь всё равно пройдет. Как правило, в очереди на мойку стоят пустые машины, хозяева которых либо толкутся на оплате в Сбере, либо получают диагностическую карту, приходится между ними долго с матом протискиваться.
4. Заходим в Сбер, СРАЗУ ЗАНИМАЕМ ОЧЕРЕДЬ В КАССУ. Идем к стендам, заполняем квитанции на оплату. Квитанций 4 разных вида, 3 из них присутствуют уже заполненными, нужно только вписать фамилию, адрес и сумму, примеры висят здесь же на стенке. Четвертая квитанция заполняется более муторно, но пример тоже висит, справиться можно. Лучше иметь с собой свою ручку, если забыли - ручки продаются в киоске, в здании ГИБДД.
5. К моменту заполнения всех квитанций обычно подходит очередь в кассу, главное чтоб там нас к этому моменту не упели забыть и оттуда выпереть Оплачиваем квитанции.
6. Заходим на территорию площадки техосмотра мимо охранника через выезд (не через мойку). Идем до конца, с противоположного торца последнего здания получаем диагностическую карту. На территории висят указатели, найти в принципе нетрудно.
7. С диагностической картой и оплаченными квитанциями садимся в машину и заезжаем в очередь на мойку. Моек 2, ехать можно в любую, но собссно техосмотр происходит в ангаре, который за левой мойкой, поэтому из правой потом надо будет вклиниваться в поток.
8. Собссно на самом техосмотре ничего интересного нет, кроме того, что пройти его с первого раза получается мало у кого. Меня, например, на абсолютно новой машине отправили фары регулировать Я так понял, регулировать всех отправляют в соседний автосервис, собирая таким образом взятки приличным образом Я потратил 2 часа, съездил отрегулировал забесплатно у дилера. Со второго раза прошел.
9. После осмотра получаем еще одну квитанцию, рублей на 20, оплачиваем ее в Сбере и идем с ней получать талон туда же, где брали диагностическую карту.

Вроде всё

Есть второй вавриант. Он проще, но дороже.
Беру дома в тумбочке 3 кило денег.
Иду к знакомому, отдаю деньги и ксеру техпаспорта.
На следующий день мне приносят карточку техосмотра.

3 кило?
Мне за 800 рублей предлагали сделать, но я на первый раз решил сам попробовать.

Ну я больше на потолок посмотрел. В этом году еще не делал, в прошлом полторашник отдал.
А потом за 800 ты наверное еще квитки об оплатах всяких прилагаешь.

А тебе это зачем?
Ты часом не мазохист.

Читаем внимательнее исходный текст - на первый раз решил сам попробовать. Правильным пацанам должно быть интересно, за что же это с них дерут такие немеряные бабки..

Уважаемый, с какой целью интересуетесь?

Да без всякой цели.
Просто удивляюсь я "правильным пацанам" для которых 800 березовых-немерянные деньги.

Да крут, крут.

To Gair: Есть предложение расширить на форуме набор смайликов. Это возможно?

куда можно заплатить тыщи полторе, что бы не париться и сделать ТО по шустрому?

Как правило в автошколах имеют на такие вещи выход. Мне ровно инструктор по вождению помочь предлагал.

Да в любых гаражах и стоянках такие люди есть.
Другой вопрос, что чем длиннее цепочка-тем выше цена.

Судя по редакции руки обгоняют голову?
А насчет крутости: у нас на фирме среди работяг добрая сотня таких наберется.

Ясно. Случай клинический

Ну я в общем так и думал.
Профессорам ( или у тебя скорее всего "кандидаты в доктора" учитывая, что ты "пацан реальный") привет.

Grau - спасибо тебе огромное, просто исчерпывающая информация.
А насчет крутости - так каждый сам себе "звезда".

Ессно. У нас же не соцреализм.
Кто то пашет и живет, а кто то бутылки собирает.
Я кстати всегда оставляю и думаю, мож кому и на т.о. хватит.
Шучу конечно.

Думаю для тех кто собирает бутылки Т.О. ни к чему, так как вешать его некуда.
Ну, а по нашей жизни, если не пахать, то и не жить, а так существовать от зарплаты до зарплаты, если есть что получать.
Но платить 3000 за то, что можно сделать самому, если конечно есть время, думаю слишком.
Сам посчитай, многие "пахари" за один день зарабатывают не 3000, но 2500?

Кавычки не очень понятны.
Или ты считаешь, что 2500 в день нельзя честно заработать.
Если так-давай установим потолок и будем как в старые добрые времена ездить на родных тазиках и есть колбасу по 2,20.
Ну это конечно не для этой темы.

Кавычки - двусмысленны:
1. Как название (по правилам)
2. Ходорковский зарабатывал в день на многие порядки больше, причем как он думал честно.
А теперь о бутылках:
Просматривая газеты с объявлениями о работе, я не обнаружил высоких зарплат, а вот 16-18 тыс. в месяц (тоесть максимум 750 руб/день) - вполне реально, но за них еще работать и работать надо, даже скорее как ты говоришь пахать. Конечно можно пойти менеджером, а проще говоря торговцем. В этом варианте можно зарабатывать куда больше, но вот радости от такой работы я не получаю(к сожалению), а привык работать в удовольствие и на совесть.
А потолок ставит себе сам человек и ничего хорошего из этого обычно не выходит.
А тема "та" только в первом ответе, а дальше только о "крутости".

Извини, если мое мнение отличается от твоего - ничего личного.

Это как раз нормально.
Поэтому второй пост и появился. Каждый живет по своим средствам.
Если бы у меня было время на стояние в очереди на оформление т.о.
или не было денег для другого варианта, без всякого гемора, выдуманного нашей бюрократией я наверное тоже проходил бы его как положено.
И не в крутости конечно дело. Я в это время лучше денег тех же заработаю.

Хочу тоже поделиться своим многочисленным опытом прохождения ТО с баблом и без него, а именно:
На авто ВАЗ 2109 честно и без бабла пытался пройти ТО 16 (ШЕСТНАДЦАТЬ !!!!) раз. Глупый был, молодой, времени навалом...
Сменил и отрегулировал все, что мона по 2 раза. Постоянно норовили отправить на сервис, что рядом с пунктом ТО регулировать фары (3 раза), тормоза (2 раза) заменить диски, колодки, тормозные цилиндры, компенсатор, распределитель и много чего еще... Кончилось тем, что прямо сказали, давай 800 и вали на фиг, достал уже!!! Так я получил свой первый в жизни талон ТО
Поменял авто на VOLVO 940GL Начался новый период в жизни - прошел ТО со 2-го раза и без бабла (отправили фары регулировать).Бесплатно отрегулировал в сервисе VOLVO и прошел ТО на ура! Примечательно, что передо мной автолюбитель на Форде 3-й раз пытался пройти и все никак. ТОрмоза менять надо было))))))))
Поменял авто на Scoda (Новороченную!!! ) Октавия. Даже не поехал на ТО, получил талончик в обмен на 1500 березовых. С доставкой. Есть у них услуги для VIP клиентов, наверное
Вывод:
отправляют регулировать в основном наши отечественые авто, так как мерседесы и тойоты и качеством выше и базы у них для ремонта таких авто нету.

Чёт ты не понял вима.. Лана, в след раз смайликов навтыкаю.

Определенно клиника

В Падловске?

Я когда водить учился, инструктор сразу сказал - буш в Подольске ТО проходить - звони, договорюсь, сам ни в жисть не пройдешь. Ну да, грю, и на новой тоже не пройду? На новой, грит, тоже, привяжутся, фары отправят регулировать

В части фар жизнь подтвердила его правоту

Кэшно нада.
А то вишь какие непонятки могут выйти.