Картина-то, совсем не привычная. Одно дело единичные "шумахеры", другое дело поток в обе стороны. Или машинист был чем-то очень занят и не отслеживал свой путь. Если бы начал оттормаживать от "шариков" успел бы остановиться вовремя. А он даже сигналить не стал (обычное дело, когда электрички или поезда подъезжая к переезду сигналят). Как бы громко в машине не играло радио - сигнал электрички был бы слышен. Если бы он был!

Боюсь, в следующие пару месяцев переезд будет просто не проезжаемым. Утром сегодня вместо обычных 2-5 минут, простояли 20! И это в 6-00 утра!

Возрадуйтесь, автомобилисты! Теперь какое-то время ж*па будет совсем гигантской))

юродивый чтоль? ты то что расшумелся и возрадовался?

в сентябре все станет, как раньше. .

Мадам, уж коли цитируете пост целиком, так и стройте свой ответ на всем его содержимом, а не только на первом абзаце.

Активист «Синих ведерок» Петр Шкуматов считает поведение РЖД циничным, но констатирует, что даже в этом случае в аварии все равно виноват автомобилист. «Есть ПДД, где пункт 15.2 гласит, что при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан убедиться в отсутствии приближающегося поезда, — заявил Шкуматов. — И не важно, какой сигнал горит, опущен шлагбаум или нет.

Водитель в этой ситуации обязан был хотя бы по сторонам посмотреть».

По словам Шкуматова, подобная ситуация, когда при приближении поезда система безопасности переезда не срабатывает, наблюдается не только в Щербинке. «Я сам так пару раз «попадал» в районе Савеловского рынка, — рассказал активист. — На переезде не было никаких предупреждающих сигналов, и когда я выехал на пути, то услышал, что на меня несется поезд. Успев сдать назад, я чудом избежал столкновения».

Шкуматов убежден, что в РЖД пренебрегают безопасностью автомобилистов, зная, что в случае ДТП ответственность будет лежать на водителе. «Они не несут никакой ответственности за исправность переездов, можно сказать, что предупреждать водителей об опасности — их добрая воля, — утверждает Шкуматов. — И к уголовной ответственности за халатность их, как в случае в Щербинке, привлечь нельзя. Более того, в РЖД вполне могут попытаться взыскать с пострадавшего водителя компенсацию за простой поездов».

Эксперт считает, что исправить ситуацию можно было бы, внеся коррективы в ПДД. «В пункт 15.2 перед словами «железнодорожный переезд» нужно добавить всего одно слово — «нерегулируемый», — считает Шкуматов. — Тогда ответственность за безопасность на регулируемых переездах уже будут нести сами железнодорожники».

Надеюсь у затройщиков продажи будут весьма хреновые и они пошевелятся с лобировонием строительства дороги в ю -бутово.

"Дорога" щастя не добавит. Придется стоять на Полянах, там и так знатные пробки образуются, а в снегопад такой же адЪ. Я как-то в декабре от ГАИ до съезда на внутренний МКАД (меньше 2-х км) почти час ехал.

Появится дорога - минусуйте меня с переезда, я лучше через Поляны буду ездить, чем через переезд. Думаю таких немало найдется. Остальным привалит "щастя" на переезде т.о.

ЗЫ Кстати насчет дороги подготовил письмо Ликсутову - завтра отправлю - присоединяйтесь! Пусть каждый напишет - это уже будет что-то чем просто трындеть на форуме.

ЗЫЗЫ Пара видео насчет ДТП: http://www.5-tv.ru/news/74771/ и http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=533100

Как сообщили сегодня в пресс-службе РЖД, в ходе расследования выяснилось, что дежурный по переезду грубо нарушил требования служебной инструкции и вмешался в работу исправной автоматической переездной сигнализации, устройства заграждения и шлагбаума. В целях пропуска скопившихся перед переездом автомобилей, дежурный по собственной инициативе вручную открыл шлагбаум.

В результате водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед близко идущим электропоездом №6422 сообщением Серпухов – Нахабино. Предотвратить столкновение не удалось. Водитель автомобиля был госпитализирован в тяжелом состоянии.

Прибывшие на место работники Московской железной дороги зафиксировали техническую исправность систем сигнализации переезда: шлагбаум был закрыт, включен запрещающий сигнал светофора. Это было отражено в акте, составленном в присутствии причастных на основании показаний дежурного.

Сотрудники и руководители, в результате действий которых произошло ДТП и которые ввели в заблуждение представителей МЖД, будут уволены или привлечены к ответственности. Детали и обстоятельства происшествия расследуются во взаимодействии с правоохранительными органами.

«ОАО «РЖД» приносит извинения пострадавшему водителю автомобиля и его близким. В целях компенсации причиненного ущерба будут произведены все необходимые выплаты», - подчеркнули в пресс-службе РЖД

Ну да, он же хотел как лучше, а получилось как всегда...А когда случилось-жиденько обделался и начал втирать про объезд по встречке и нарушения страшныя
Ну он же правда не думал что так получится! "Рафик саусем нЭвинават!"
ЗЫ Водила виноват по ПДД, по жизни скорейшего ему выздоровления и очень его жаль, ибо .."Деточкин-виноват, Но..Он не виноват!"

руками держали шлагбаум при работающем красном светофоре?

Вот интересно, у вас автомобиль то хоть есть?

а вообще, переезд надо закрыть до того момента, как построят эстакаду - в своем нынешнем состоянии он не может обеспечить безопасный проезд по вине части водителей.

а вообще, переезд надо закрыть до того момента, как построят эстакаду

предпочитаю передвигаться на такси, служебном автотранспорте или (Вы сейчас ужаснетесь) - на общественном транспорте

а вообще, переезд надо закрыть до того момента, как построят эстакаду - в своем нынешнем состоянии он не может обеспечить безопасный проезд по вине части водителей.

я себя слишком люблю, чтобы при таком количестве идиотов за рулем тратить свое время и нервы
в случае использования машин не обламываюсь перейти через переезд пешком, чтобы не стоять в пробках и там уже сесть в авто

ЗЫЗЫ Пара видео насчет ДТП: http://www.5-tv.ru/news/74771/ и http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=533100

ЗЫ Водила виноват по ПДД, по жизни скорейшего ему выздоровления и очень его жаль, ибо .."Деточкин-виноват, Но..Он не виноват!"