Для ясности картины материалы проекта (За качество извиняюсь-ограничения сайта):

Спасибо за схему, а то недолго до "изобретения велосипеда" некоторым))

Представленная схема «велосипеда» наглядно показывает насколько увеличивается расстояние и время поездки в Москву, если пользоваться этой эстакадой. Для некоторых,
она может использоваться как прототип для своих хотелок, а для некоторых, оставаться догмой.

И насколько увеличится время в сравнении со стоянием на светофоре сейчас?

может и до бесконечности... ибо хвост будет от второго светофора (где с варшавкой пересекаются железнодорожная улица и обводная дорога) и будет всё это стоять в три слоя, полностью перекрывая въезд на эту долбанную разворотную эстакаду.

Как я понял выезд с 40 лет сделают без светофора только направо, откуда там затор возьмется?

как откуда? я ж даже указал точно место головы этого затора! направление на Подольск между щербинскими светофорами почти всегда либо стоит, либо едва ползёт...

Судя по картинке, заезд на эстакаду будет с Москвы до теперешняго светофора, т.е. с 40 лет выезжаешь направо сразу на выездную дорогу на эстакаду по правой полосе, а кому нужно в Подольск, то нужно на этой дороге брать левее.

ну вот! а направление на Подольск (которое левее) будет стоять и альтернативно одаренные будут ехать по свободной полосе! потом будут пытаться вклиниться в основной поток... и всё встанет
не, если там повесят камеру, как на съезде со внешнего кольца ТТК, и будут насекомить хамов, то это несколько облегчит жизнь законопослушным гражданам.

То есть иными словами если уже изобретённый велосипед оснастить гаджетами нужными, то что то изменится в лучшую сторону и другой велик изобретать не надо... Так? Или все таки соберём хотелки альтернативщиков отправим в мэрию, пусть строят мост от Щербинки до Марса, а далее каждому альтернативщиками по лучу до конкретного места, кому в Кремль, кому на Ордынку, а мож кому сразу безсветофорный проезд до Канатчиковой дачи

Интересные фотографии вида строительной площадки сделанные Бармашевым Кириллом с помощью квадрокоптера (качество лучше если открыть оригинал).

https://vk.com/newmskru?w=wall-81981776_20963

"Дорога Солнцево-Бутово-Видное станет полноценным дублером Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе проверки строительства объекта.

— Как вы видите, идет реконструкция Калужского шоссе, развязки на МКАД, и мы приступили активно еще к одной большой стройке. Это поперечная связка Солнцево-Видное-Бутово, — рассказал Сергей Собянин.

Сергей Собянин сказал, что сейчас в Москве стремительно развивается дорожно-транспортная сеть, в том числе появится новая дорога, которая станет важным объектом для Новой Москвы."

наш косноязычный оленевод проблеял, что то про дорогу С-Б-В, и СМИ тут же раструбили эту новость да так как будто завтра уже открытие этой чудо-магистрали. И смех и грех.

Схему более менее читабельную кто то видел? потому как на сайте департамента строительства в презентахе ну очень всё кривое, кроме того главного для нас участка Бутово-Видное просто нет.

очень странно, что ты схему не нашел
я как-то даже на видновском форуме почитал про это всё...
схемка типа такая
http://www.butovopark.com/forum/upload/foto/e/c/f/f_20549a348fc7c857b8fe23ddc5fce.jpg

и там реально роют и строят.
лично видел адово строительство в Сосенках, от Сосенок налево (в сторону киевского шоссе), на киевском шоссе...

Пасиб, Дим... я чет в официоз ударился, а там все больше Боровское - Киевское в деталях, да по винтику, а про нас .. так вскользь... а стройку в Сосенках тож видел.. внушает... вот туда вчерась оленевод и прикатил, пальцы гнул

вот и ссылочки попались актуальные!
прошу прощения, листайте сами, экстракт не выдам...

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=23422&page=12

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=32654&page=6

http://www.news-butovo.ru/18521

Строительство эстакады идет по графику
Опубликовано: 15:44, 19.08.2016

На сегодняшний день выполнено примерно 45% от всего объема работ. В сентябре строители запланировали соединение эстакады.

Работы по возведению эстакады в городском округе Щербинка идут полным ходом. Пуск движения по автодорожному путепроводу запланирован уже в конце этого года. Согласно Госконтракту все строительные работы должны завершиться в первом квартале 2017 года.

Строительство эстакады началось в начале 2016 года. Проект планировки автодорожного путепровода на 34 километре Курского направления МЖД, получил положительное заключение государственной экспертизы и вошел в Адресную инвестиционную программу города Москвы.

Объект включает в себя возведение путепровода, строительство трех километров объездной дороги и перекладку инженерных коммуникаций, исчерпавших свои ресурсы за долгие годы службы. А на пересечении улиц Железнодорожная и 40 лет Октября будет располагаться транспортно-пересадочный узел. И, наконец, внизу, под эстакадой планируется строительство кольцевой развязки на улицы Бутовский тупик и Новостроевская.

По словам строителей, вести работы приходится в совсем непростых условиях. Здесь и ограниченное пространство для строительства, непрерывное движение пешеходов и транспорта, да еще и наличие железнодорожных путей. Помимо основных строительных работ ежедневно приходится организовывать движение людей и транспорта, согласуя каждый момент с ГИБДД, Центром организации дорожного движения и Префектурой. Для людей специально организованы дополнительные площадки для перевозки, для безопасности установлены трапы, дорожные знаки и ограждения. Также для ведения строительства непосредственно над железной дорогой, приходится заказывать, так называемые, «окна» у ОАО «РЖД». А это не больше 2-4 часов в сутки. И, тем не менее, благодаря слаженной работе технического заказчика ООО «КапСтройСити» и генерального подрядчика ООО «Элгад», строительство идет согласно графику.

На сегодняшний день выполнено примерно 45% от всего объема работ. В сентябре строители запланировали соединение эстакады. Уже построено и смонтировано 80% опор, 50% — пролетного строения и столько же возведено дорог. Часть из них уже с асфальтом, некоторые участки — в насыпи. Половина работ завершена по перекладке инженерных коммуникаций. На месте старых водопроводных, электрических, газовых и канализационных сетей строятся новые. По словам строителей, их ресурс рассчитан на 30 лет. К тому же на протяжении всего путепровода будет построена ливневая канализация, и ее очистные сооружения.

Как только все строительные работы будут завершены «эстафета» будет передана благоустройству территории. Проект подразумевает установку шумозащитных экранов и противогололедной системы. Отметим, что экраны будут не только подавлять шум, но и выводить загазованный воздух вверх. Это позволит улучшить экологический фон жителям, чьи дома будут рядом с эстакадой. Вдоль путепровода будут построены тротуары. А для озеленения территории планируется высадить около 150 деревьев, 1000 кустарников и почти 63000 квадратных метров газонов.

Как только началось строительство эстакады, горожане задались вопросом, будет ли проезд по ней платным. По словам заместителя генерального директора ООО «КапСтройСити» Романа Гришина, плата с автомобилистов, держащих свой путь, по путепроводу взиматься не будет, потому что все финансовые вопросы по ее строительству взял на себя город.

Вблизи Щербинки уже ведется глобальное строительство одной из главных транспортных артерий – автодороги Солнцево – Бутово – Видное. Планируется возведение путепровода над железнодорожными путями возле станции Силикатная, реконструируют Варшавское шоссе. И, очевидно, что строительство эстакады в городском округе щербинка – проект значимый, нужный и долгожданный для многих его жителей. Длительные ожидания на железнодорожном переезде всерьез вымотали автомобилистов. Понятно, что строительство в «тесных» условиях доставляет много неудобств и жителям, и строителям. Но стоит помнить, что любые ремонтные работы – это временные трудности, за которыми следует результат радующий долгие годы.

ochevidets.info
Новости Щербинка

http://ochevidets.info/news/61355-stroitelstvo-estakady-idet-po-grafiku.html

На сайте ГОСЗАКУПОК:
http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku44/view/protocol/protocol-bid-list.html?regNumber=0173200001416000830&protocolId=10151586
Появилась информация о результатах торгов по проекту: Реконструкция Варшавского шоссе на участке от пр. пр.728 до обводной дороги на город Подольск, включая транспортную развязку с обводной дорогой» по адресу: районы Северное Бутово, Южное Бутово, ЮЗАО города Москвы, город Щербинка, Новомосковский административный округ города Москвы.

Победителем конкурса объявлен ООО "Элгад".

Тротуары в «Новомосковском»

К депутатам Совета депутатов г.о. Щербинка обратились жители по вопросам обустройства пешеходных тротуаров в микрораойне «Новомосквский».

Депутаты Совета депутатов Константин Шашкин, Анатолий Усачев и Сергей Русначенко направили обращение в Администрацию городского округа Щербинка. Из полученных разъяснений следует, что работы по разработке проектно-сметной документации строительства тротуаров в городском округе Щербинка (основные улицы мкр-на Новомосковский) учтены в предложениях по ремонту объектов дорожного хозяйства на 2017 год.

Проведение работ будет осуществлено при утверждении расходной части бюджета городского округа Щербинка на 2017 год суммы затрат на их выполнение.

При этом следует заметить, что в 2015 году данные работы уже закладывались на исполнение, однако не были выполнены по причине недобросовестности подрядной организации.

ochevidets.info
Новости Щербинка

А какое название у недобросовестной подрядной организации?

Не ей ли снова поручат устройство тротуаров на Новомосковском?

Вот интересно, "основные улицы" - это какие?

Ленина, Весення и Сыровская - навскидку

В моем понимании это улицы по которомы проходит трафик общественного транспорта (Новостроевская, Энгельса, Школьная, Красная, Московская, Парковая)... но вполне допускаю и даже вероятнее, что прав Мазай
правда есть ещё вариант: отсыпят крошкой обочины и отрапортуют, что проблема решена

"Дорога жизни" былое и думы

К депутатам Совета депута-
тов г.о. Щербинка обрати-
лись жители по вопросам
обустройства асфальтиро-
ванной дороги от деревни
Щиброво до Чечерского про-
езда в ЮЗАО, тротуаров и
уличного освещения на дан-
ном участке.
 Депутаты Совета депутатов
г.о. Щербинка Владимир Овдиенко,
Михаил Емельянов и Иван Беляков
обратились в Префектуру ЮЗАО с
просьбой дать необходимые разъ-
яснения и принять меры для обеспе-
чения требуемых работ.
Из полученных разъяснений сле-
дует, что участок улично-дорожной
сети округа от деревни Щиброво
до Чечерского проезда организован
по временной схеме. Проведение
реконструкции дороги не пред-
ставляется возможным до момента
урегулирования земельно-право-
вых отношений с собственником
земельного участка (Совхоз 21-го
съезда КПСС), на котором располо-
жен указанный участок дороги.
Вместе с тем, в целях поддержа-
ния надлежащего состояния объ-
екта, ГБУ «Автомобильные дороги
ЮЗАО» в постоянном режиме про-
водит мероприятия по ликвидации
аварийных разрушений проезда
путем подсыпки и разравнивания на
разрушенных участках отфрезеро-
ванного асфальтобетона.
О замечаниях и предложениях
по данному участку можно инфор-
мировать управу района Южное
Бутово по тел. 8-495-712-70-11 и ГБУ
«Жилищник района Южное Бутово»
по тел.: 8-495-716-24-90, 8-495-716-
91-54

Девять направлений для линий «легкорельса» определили в Новой Москве http://www.mrm.ru/lenta/17827